【猎云网（微信号：ilieyun）】12月4日报道（编译：楼锡芬）

已往几十年里，我们的创新都是围绕着“在不分开沙发的状况下，我们就能失掉想要的工具”这一想法停止的。

到目前为止，网上购物和按需送货使我们在很大水平上完成了这一目的。只需点一点鼠标，剩下的就是等候货物送达了。但送货员还存在成绩，假如依然由人来送货的话，那并不是一切人都可以悠闲地躺着订披萨了。

技术将来主义者遍及以为在将来几年里，无人驾驶和人工智能机器人的交融将使机器人来负担送货上门的事情。它们将会给我们送外卖，派送我们的包裹，取代那些目前靠做这些事情营生的人。

假如这一愿景真的成为理想，我们很有能够要将这归功于那些多数的晚期初创公司，它们目前正努力于将最初一英里递送机器人化。上面，我们来看看他们是谁、他们在做什么、谁支持他们以及他们把店开在哪里。

到场者是谁？

外媒数据显示，在机器人快递范畴，至多有8家公司的总部设在北美或在它们在北美展开业务，而这一决策使这些公司在已往几年中都取得了种子基金或晚期融资。

投资的工具既有资金雄厚的初创公司，也有精简的种子期的运作。由Alphabet's Waymo前工高端网站设计程师建立的Nro失掉的资金最多，迄今已融资9200万美元。它坐落于硅谷，是一家自动投递初创公司。其他公司也取得了几百万美元的资金。

外媒按截止目前的资金、天文地位和次要投资者排名，观察了次要到场融资的公司，失掉了上面这张图表。

支持者是谁？

虽然初创公司能够正在为快递机器人铺平门路，但他们并非同仇敌忾。大型企业若想要在这个范畴安身，要领之一便是支持晚期初创公司并与其互助。和许多出色的种子投资者一样，他们瞄准了这个行业，而风险投资者也热切存眷这个行业。

大型公司投资者包罗Starship Technologies的次要投资者——德国的戴姆勒（Daimler）。与此同时，中国的腾讯投资了位于旧金山的Marble，而丰田人工智能风投公司投资了Boxbot。

至于互助干系，外卖食品递送办事似乎是快递机器人最活泼的用户。

Starship的机器人带有六个轮子的中型冷却器，虽挪动迟钝，但却在外卖方面获得了特别大的停顿。这家由Skype首创人Janus Friis和Ahti Heinla在旧金山和爱沙尼亚开办的公司，目前与加利福尼亚州的DoorDash和华盛顿特区的Postmates展开了互助。别的，它还与德国和荷兰的达美乐比萨连锁店互助。

另一家Robby Technologies次要制造心爱的六轮机器人，它在洛杉矶部门地域也和Postmates有互助。Marble，其方形机器人的宣传标语为“你身边的机器人助手”，去年也实验着和旧金山的Yelp互助。

旧金山湾区占主导职位

虽然各人对世界统治的看法是一致的，但快递机器人人才库依然具有区域性。

外媒观察了八个种子和晚期初创公司，其中有六个位于旧金山湾地域，剩下两个公司在该地域也有一些业务。

终究是什么缘由招致了这个景象呢？在某种水平上，当要害工程技术人员都来自于像Uber、Tesla和Waymo等较大的本地公司时，该地域人才便集中了。固然，别的旧金山另有现成的本钱供应，随着机器人初创公司范围的扩展，这些公司便能够需求这些资金。

硅谷和旧金山的屋子是出了名的抢手，其价钱也是个地理数字，但在那儿，即便给出的人为很高，也很少有人情愿给那些科技事情者送快递，而那些科技人员忙着停止种种项目，好比研发机器人来取代快递员。

但是，对付举动迟钝的人行道机器人来说，沈阳网站设计这个地域并不完全那么符合。在旧金山，荒芜峻峭的街道和人行道上挤满了人和废弃的滑板车，市议员投票反对了将快递机器人引入大部门地域的提议，并对那些允许快递机器人的地域严加限制。

披萨配送机器人经理的崛起

虽然旧金山能够对快递机器人的“入侵”仍持慎重态度，但其他地域如四周的伯克利和加利福尼亚，越发接待Kiwi Campus初创公司。

目前Kiwi Campus正在研发一系列风趣的机器人，使其能停止监视事情，而这些事情能够对将来的最初一英里递送有所启示。

对付一些处于晚期试用形式的初创企业，如何给机器人遮挡暗影，确保它们能不费力地完身分配的义务，这些成绩在机器人中不断是热点话题。

近程机器人治理也是一个偏向，接上去它能够会增长得最快。例如，Starship经过爱沙尼亚的运营商来跟踪和治理机器人，使其在悠远的国度时也能顺利送货。

至于经过监管这些快递机器人而提供的人为和事情条件能否比老式的人工投递方法更好，这一点还目前不克不及判别。但至多，从实际上讲，我们躺在沙发上时大部门快递事情都可以停止了。