电动两轮车出行环保、便利、便捷、经济，可是却被贴上了low、中老年、低支出这样的标签，如何让这个拥有3亿用户，每年产值近3000亿的庞大市场变得年老与时髦?当全民智能化时代降临的时分出行范畴只要电动两轮车还据守着传统，这样的传统让90后、00后望而生畏，电动两轮车只要变得更科技、更好玩、更风趣，这个庞大的市场才气进一步发作。

2018年伊始，寂静已久的电动两轮车市场呈现一些差别的声响。

没有一颗按键的智能感到钥匙，带着它接近车辆就能启动，分开车辆自动上锁;便利又稳定;多彩设计，深得消费者喜欢。

图为“骑管家”智能钥匙

骑行手环，既有传统手环的运动安康监测功效，又是一把智能的车钥匙，统筹了安康、稳定与便利，是出行范畴与智能穿着范畴的完满跨界。

图为“骑管家”智能骑行手环

“骑管家”智能APP，每天骑行就像运用摩拜一样，点点手机就ok了。

图为“骑管家”智控APP

本年9月15日，行业龙头企业爱玛重磅公布了海内收款搭载电容屏生物辨认指纹技术的智能电动摩托车马卡龙， 0.5秒启动车辆、超高稳定性、1跟手指三种功效，种种黑科技的呈现让马卡龙冷艳全场，也外行业内惹起了轩然大波。时髦的外不雅、炫酷、便捷的体验让一切人看到一辆真正属于年老人的出行东西。

图为爱玛全球首发指纹智能电动摩托车

假如说爱玛引领电动两轮车进入指纹时代，那10月26日开幕的南京国际电动自行车展就是指纹技术在电动两轮车行业的发作，本届展会上主流企业小刀、小鸟、新蕾、比德文等多家车企纷繁推出了自家指纹智能车。

图为小刀科技推出搭载指纹转把技术的智能车

图为小刀科技推沈阳网站设计出搭载指纹转把技术的智能车

图为比德文集团推出搭载指纹仪表技术的智能车

图为比德文集团的搭载指纹仪表技术的智能车

小鸟集团的指纹异样搭载在转把上

新蕾科技的NEO品牌主打年老与时髦

年老的NEO把指纹搭载在了最显眼的仪表上

图为建豪车业在展厅的C位重点引见指纹使用

当车企对这些智能产物鼎力大举推行的时分，该零碎的开发方上海酷一信息科技有限公司正在为完成更多整车智能化而埋头研发。酷一信息科技的CEO谢杨表现，电动自行车的智能并不是一味的在整车上堆砌功效，这样会形成功效过剩，本钱过高;他以为智能化是从功效到互联，从模块到全体;经过1%的本钱添加把普通车辆晋级成智能化平台，再让消费者凭据本身的需求选择差别化的智能配件经过无线接入的方法与整车完成衔接，从而打造出功效富厚的智能车。模块化的智能方案统筹了整车厂的本钱、经销商的利润以及消费者的自在选择，构成了完好的B2B2C出行生态圈。

消费者对电动两轮出行质量的要求放慢了车辆智能化进程，从2017年第一款产物面世，酷一信息曾经与爱玛、新日、台铃、立马、小刀、小鸟等数十家企业展开互助，推出功效各异的面向差别市场的智能车，注册用户数曾经接近10万，互助经销商凌驾500家。

据悉，明年一季度前酷一公司将会陆续推出无线胎压计、无线定位终端、无线智能电池等智能骑行配件以满足更多消费者需求。